EN SEPTEMBRE, Les PV se ramassent à la pelle!
La rentrée devrait grever le budget de certains usagers de nos routes et autoroutes. Passons sur le cas du type flashé à 290 km/h, la venue des nouvelles mesures prises dans les différents cantons, vont augmentés les recettes fiscales. Juste pour notre réflexion, un radar acheté 250 000 Francs est amorti en 3 mois et les recettes sont augmentées de 600 000 francs.
Septembre; les radars entre plusieurs tronçons sur autoroute (Bex à Aigle) calculeront votre vitesse moyenne. Au delà du seuil autorisé, ce sera le PV.
Après des essais concluants à Genève, deux supers radars vont être mis en service début septembre. Ces radars capables de suivre 22 véhicules simultanément sur 500 mètres et de relever dix infractions en même temps, et flashent 6 fois à la seconde. La nouvelle idole de la police se nommera le « Trafistar SR590″.
La bonne nouvelle, nos policiers n’utiliseront pas toutes les possibilités de la technologie du Trafistar SR590.
Alors que le nombre de radars augmentent sur notre territoire ainsi qu’en France, il est intéressant de noter qu’en Angleterre, la police en enlève car l’entretien et le nombre de fonctionnaires nécessaires au traitement des infractions ont un coût trop élevé (-à force d’en mettre partout, le radar tue le radar). En attendant, il va être bon de suivre le slogan du BPA (Bureau de Prévention des Accidents); « Slow down. Take it easy »
Heidenau – Un nouveau pneu trail: le K60 Scout
Le K60 Scout M+S
Le Scout est visiblement destiné à remplacer le K60 actuel. D’après les photos (visibles sur le site de Heidenau), les crampons sont similaires au K60. Les modifications seront plus probablement dans la structure et composition de la gomme.
Actuellement en cours de test, il devrait faire son apparition courant septembre chez vos revendeurs, en espérant que le prix reste aussi concurrentiel que maintenant.
Pour plus d’informations:
Back to the 50′s and 60′s – scooters et bubble car
Un cadre enchanteur, de la gastronomie, ballades dans une région accueillante, des engins à 2 roues voire plus et de la bonne humeur, le tout dans une ambiance 50′s et 60′s, voici le programme proposé pour les 28 et 29 aout 2010.
Un cadre enchanteur, le château du Breuil
Tous les véhicules sont pré 1970.
Flower Power pour l'ambiance 60's
Les festivités débuteront dès 8 heures du matin:
Programme du Samedi: accueil, café, ballade, pique-nique, visite, apéro, diner, concert (blues).
Programme du dimanche: bourse d’échange, ballade, découverte, déjeuner au château, animations diverses, remise des prix, clôture vers 17 heures.
Possibilité de s’inscrire pour une journée seulement ou tout le weekend.
Pour plus d’informations:
Bubblecars et scooter en Bourgogne, 17 Impasse Bel-Air, FR 71760 Le Breuil
Email: bisbi.bsb@aero-jean-do.com
Tél: + 33 (0) 6 07 80 39 54
site web: http://bubblecars.aero-jean-do.com
site web: http://jean-do.pinstriping-lettering.over-blog.com
Site en français, anglais et allemand.
Pégaso volé – Recherche de renseignements –
Le Pégaso a été volé dans le nord de la France. Celui-ci était sur une remorque, elle aussi volée. La remorque est de fabrication maison avec un hayon pour ranger les rampes. Les rampes n’étaient pas sur la remorque au moment du vol, ainsi que la roue de secours.
Le Pégaso Turismo date de 1958, dont le n° de série est le 58/14524.
Caractéristiques: moteur 4 temps, 3 vitesses
Contact:
Michel et Sylvie: +33 3 44 78 29 02
sylvie-bre@wanadoo.fr
Swiss Tuning Show 2010 – du spectacle dedans et dehors
Le Swiss Tuning Show présentait des motos parmi les voitures largement supérieur en nombre. Le show était néanmoins bien présent, aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur des 2 halles réservées à Palexpo, à Genève.
Le stand d'AMS, basé à Luins, VD.
Si en moto, la personnalisation de son véhicule est courante, surtout chez les possesseurs de Harley Davidson, en automobile, la personnalisation se divise en 2 courants; le custom et le tuning. Le custom est plus basé sur des véhicules plus anciens alors que le tuning se base sur des automobiles plus modernes, et est plus extrême surtout pour les sonos qui peuvent remplir le coffre. On peux tomber dans le custom dès le landau, continuer avec son vélo, le cyclomoteur, la moto et la voiture.
Un landau custom pour bébé.
Du landau au vélo, juste quelques années a patienter
L'adolescence et début en tuning.
Enfin l'age adulte, une Suzuki B King
Côté moto, 2 stands motos AMS et Fredo Motorcycle présentaient certaines de leur réalisation. Pour le motard, il fallait donc parcourir le Swiss Tuning Show pour apercevoir d’autres réalisations comme celle de Vida Loca du Valais, ou des modèles privés. Enfin les G riders faisait leur premier show d’acrobaties motos. La tension des riders étaient visibles et compréhensible devant un public nombreux. Du Freestyle Motocross était aussi à l’affiche, avec des figures toujours aussi impressionnantes.
Une réalisation d'AMS sur base HD
Frédo Motorcycle, vintage look
Une réalisation de Vida Loca
Vu sur le Portugal Tuning Team
Les G riders
Du Freestyle, toujours aussi spectaculaire.
Une tête de mort pour rétroviseur.
Pour terminer, un petit tour d’horizon de réalisations à 4 roues et les Fuels Girls qui ne manquaient pas d’énergie pour chauffer le public.
Un full full tuning!
Le seul pick-up coccinelle??
Un combi VW Pick-up
Chaud Show!! Les Fuels Girls
La Randonn̩e Valaisanne РUne grande journ̩e de moto!
Organisée par le COMIC (Comité regroupant plusieurs MC), sous l’égide de la FMVS, La Randonnée Valaisanne des Motards s’est déroulée sous un soleil radieux en ce dimanche 23 mai 2010. Si le soleil et les premières chaleurs étaient présents, cette journée de moto aura ravie tous les participants.
Le parking affichait complet bien avant le départ.
Avec 260 motos au départ et 350 participants, le parking affichait complet bien avant que le départ ne soit donné. La randonnée avait attiré outre les motards des cantons romands, des bernois et zurichois, mais aussi des italiens. Certains, prenant les devants, ont campés la veille, sur l’herbe jouxtant la ligne de départ.
Les consignes données, les escorteurs partis se mettre en place, le convoi pouvait s’élancer à l’assaut des petites routes de montagnes. Des routes généralement bonnes, parfois bosselées, mais avec leurs lots de surprises, tel ce passage ou le goudron était totalement absent pour cause de travaux.
Ce n'est pas la horde sauvage, juste la randonnée sur un passage en terre.
Après 2 heures à parcourir divers flancs de montagnes et la traversée de Crans Montana, la pause de midi permettait de se dégourdir les jambes, de se rafraîchir à l’ombre des sapins tout en contemplant la vue. Un sandwich et c’est reparti pour plus de montées et descentes, sur les petites routes serpentant à travers le valais.
Il y a assez de virages dans le Valais pour user les côtés des pneux.
La randonnée se termine vers les 17 heures pour un repas copieux, servi au Restaurant de l’Aérodrome, à Sion. Si certains repartent déjà sur le chemin du retour, 200 participants se restaurent et prolongent cette journée conviviale. Il suffit de voir les visages pour s’apercevoir que cette randonnée fut une réussite. Que ce soit le jeune sur son 50cc à vitesse, le motard en « Gold », le septuagénaire au visage buriné par les kilomètres de vie, madame sur son roadster qui mari et enfants en side, tous ont gouter aux joies de cette journée ensoleillée et aux plaisirs partagés.
Peux importe la monture, seul l'ivresse de la route compte.
Cette journée n’aurait pas été un succès sans le travail des escortes, travail essentiel pour faire passer un convoi qui s’étale sur plus de 2 kilomètres. L’accueil et le petit déjeuner servi dans la bonne humeur par la Cave Marc-André Rossier, ainsi qu’aux personnes sur les bords des routes parcourues qui étaient ravies du spectacle offert.
Les escortes; efficaces et essentielles, une des clefs du succès.
4 fois + de kms, que de cc, bravo aux 50cc. On ne peux tous en dire autant!
A l'ombre des sapins!
LA RANDONNEE VALAISANNE – Dimanche 23 Mai 2010
Pour ceux qui ne sont ni sur la côte vaudoise, sur Genève ou le Jura, la FMVS (Fédération Motorisée Valaisanne) organise la Randonnée Valaisanne. Celle-ci se déroule de Leytron à Sion et est ouverte à tous, pour un bon moment de convivialité.
Venez aprécier la convivialité valaisanne.
Toutes les infos sur :
« Slow Down, Take it Easy » Col des Rangiers – 22 Mai 2010
La FMS organise avec son comité de la sécurité routière (CSR) une journée de prévention sur le col des Rangiers de 9h30 à 12h30. Cette opération de prévention se fait en collaboration avec la police jurassienne et le TCS. La CSR retrouve le terrain après son opération « Clean to Ride » de l’année dernière. Café, croissant, minérale sont également au programme pour satisfaire la soif engrangée par les discussions autour de la sécurité. N’hésitez pas à donner votre avis.
SWISS TUNING SHOW 2010: 22 et 23 MAI 2010
Le Swiss Tuning Show se déroulera ce week-end à Palexpo. Au programme outre les divers concours, du « drift » en voitures, y compris les miniatures, du Freestyle Motocross, et des acrobaties en moto par les G-Riders. Pour ceux qui ne seraient pas en surchauffe, les Fuels Girls sont de retour.
C'est la fête du tuning!
Et une méga teuf en prime!
Coût des entrées: 10 francs (une journée), gratuit pour les enfants jusqu’à 11 ans.
Toutes les infos sur :
SUPERMOTARD DE BIERE – 22 ET 23 MAI 2010
Ce sera la grande fête du « Supermotard » à Bière le 22 et 23 mai 2010, avec le présence,en grande vedette, d’ Adrien Chareyre, ni plus moins que le champion du monde en titre. Un choc de titans aura lieu entre le champion du Monde, le champion des USA, Sylvain Bidart et le champion de Suisse Philippe Dupasquier.
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